LBS英文全稱為Location Based Services,它包括兩層含義:首先是確定使用者所在的地理位置;其次是提供與位置相關的各類服務。LBS的概念近幾年一直是移動互連網領域炙手可熱的應用方向,但是各種產品和商業模式也都是在探索當中,繼Foursquare之後,雖模仿者眾,不過在國內的環境下效果也並不理想。
傳統的LBS主要是以地圖和導航為主的產品,雖受眾者多,但也未見特別出彩的地方。近日在使用導航犬手機導航軟體時,其新推出的交通事件功能讓我眼前一亮,下文對此功能做個簡要解析,為LBS提供更多的思路。
在該產品中,把道路上的交通事故、道路施工、交通管制等實際發生的事件作為交通事件,一方面根據位置向使用者即時展現這些事件,並允許使用者贊成、證實、舉報該事件的實際情況,另一方面也允許使用者提交新的交通事件,經過系統審核後分享給其他使用者。
這一功能,至少具有以下三個特點:
一.滿足了使用者的剛性需求
無論是開車外出還是乘座公用交通工具,目前生活在大中城市的人們在交通成本上的佔比都在日益增長,人們一直期望在出行前能規避擁堵路段,以求減少在交通方面的時間浪費,因此有了各種廣播、多媒體訊息等交通路況告知的方式,但這些方式不僅即時性不強,更重要的是不能給人們帶來直觀的感受,雖然能在一定程度上滿足使用者的需求,但總是覺得有所欠缺。在導航犬中,利用交通事件和即時路況的結合,不僅能夠讓人們直觀的看到擁堵情況,還能對各種突發的道路施工、交通事故、交通管制等事件一目瞭然,提前預知路面狀況,可以說是充分滿足了人們出行時的剛性需求的。因此,這個功能點是有足夠的使用者基礎的。
二.互動增強了使用粘性
單純的展示路況和交通事件,使使用者作為一個資訊的被動接受者,顯然不如把使用者也納入到系統當中來更能激發使用者的粘性。以平台的角度思考的話,把使用者既作為產品的受眾,又作為平台的建設者,既滿足了使用者的功能需求,又為使用者附加了實現社會價值的途徑。使用者通過上報交通事件,獲得了積分、升級的同時,確實能為更多的人提供有價值的資訊,從而完成對自我成就感的滿足,形成良性迴圈,對產品的依賴性會進一步增強。
三.資訊分享促進了產品傳播
對使用者上報的交通事件,經過必要的審核以後,向所有其他的使用者開放,這種資訊分享方式已經超越了一個狹義的LBS概念,既具有媒體性,又具有社會性,產品因此會得到迅速傳播,個人認為這是一個創新性的功能。
就LBS而言,S是服務,通過S可以將產品分成多種類型,為使用者提供豐富多彩的服務。L是位置,是基礎。服務必須以L為基礎,通過對L附加諸如地點屬性、商業屬性、使用者屬性、時間屬性等多種屬性,就能形成導航、周邊查詢,位置共用、時空穿梭等服務。如果把L與交通事件關聯,就形成了導航犬中的這一功能,相信繼續衍生下去,LBS才會在移動互連網中走得更精彩。
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