程式員：開汽車，難道我要知道汽車的原理才能把車開好嗎？

一個網友的迷惑：

    我工作５年了，一直做Ｊ２ＥＥ的項目，前幾天去面試，一個人問我JDBC有幾種串連方式，這個問題這麼多年以來我從來沒有遇見過，不知道大家　怎麼看的。

    還有一個問題，說是折半尋找的地時間複雜度，這個問題在大學剛畢業的時候我肯定會，但是這麼多年過去了，我從來沒有考慮過這樣的問題。我不知道有沒有人在Ｊ２ｅｅ的項目中遇見過這樣的事情。

    還有，面試的時候，公司會為一些原理性的東西，ＳＰｒｉｎｇ中的事務是怎麼實現的，ＡＯＰ是怎麼實現的，不是說得怎麼用而是說的是ｓｐｒｉｎｇ代碼中如何?的。

 　說實話這個問題很有深度，也很好，但是我工作這麼多年使用了那麼長時間的spring和Ｈｉｂｅｒｎａｔｅ，從來沒有關心它內部是怎麼實現的。
我就有疑問了，我要使用一個工具，比如說，開汽車，難道我要知道發動機是幾衝程的，什麼人設計的，設計的原理是什麼，為什麼這麼設計，什麼材料設計的，知道這些我才能把汽車開好嗎

 

我的回覆：

    我是時間更長的菜鳥，我來應聘看看：

    一個人問我JDBC有幾種串連方式

    答：我想，他問的是JDBC的幾個模式吧，比如Type1, 到 Type 4, 具體的我還真分不清了，可以肯定的是：Type 4是純Java開發的， 其中一個是jdbc-odbc橋的， 另一個是用於web頁面連結(applet)遠端連線的，最後一個是本機群組件cli的。我們一般都選用Type4的驅動，因為無需安裝資料庫的專用用戶端。

 

    折半尋找的地時間複雜度

    答：我是野戰軍，我不明白什麼叫折半尋找，也不知道什麼叫複雜度。所以是0分。因為我不需要知道這些，如同樓主自己說的，項目裡從來沒用到過這些東西，真遇到了，翻翻書，查查資料就行了。

 

   ＳＰｒｉｎｇ中的事務是怎麼實現的，ＡＯＰ是怎麼實現的

    答：這個我真沒仔細讀過源碼，但對於事務，肯定是維持一個與當前線程或者session有關的資料庫連接，在事務開始時，啟動串連，並設定 setAutoCommit(false), 在事務結束時，提交或者復原事務。
至於AOP, 我理解是通過代碼重構和再次封裝，讓一些代碼先運行，再運行原始代碼，最後運行一些代碼。所以我見到的AOP都是在方法的前後切入，我還真沒看過在中間切入的呢。呵呵！

 

   開汽車，難道我要知道發動機是幾衝程的，什麼人設計的，設計的原理是什麼，為什麼這麼設計，什麼材料設計的，知道這些我才能把汽車開好嗎

 

  答：如果我們做的就是設計汽車，那麼肯定要熟悉了，如果我們做的是維修汽車，那麼也需要。但是，我們不是開車的。那些使用我們軟體的最終客戶，才是開車的，而我們程式員，是車輛的組裝工程師，我們的任務就是選擇合適的車輛組件，然後進行正確的組裝，並按時交個終端使用者。