由路邊的風景想到的

來源:互聯網
上載者:User
終於完成了系統的安裝和培訓,今天就可以啟程回家了,感覺真好,客戶王主任不錯一直開車把我送到輕軌車站,第一次乘坐大連的輕軌看看和長春的有什麼不同。

其實也沒有什麼不同只是路邊的風景不同,仔細觀察也發現了一些比較有趣的現象:

(1)輕軌鐵道旁邊特別的乾淨,而普通的鐵路旁通常都十分的髒,這是為什麼呢?原來輕軌火車是全封閉的,人們想扔東西自然是不行,自然就乾淨了。在程式開發中,也存在這樣的問題,通常都是規定程式員可以作什麼,不可以作什麼,但是通常都是和規定有些出入,其實在開發中多設計一些標準模板和基礎類庫,使其自然的選擇需要的功能,代碼就不會淩亂不堪了,代碼和功能自然也就乾淨了,所以封閉有些時候是些好的事情,開發反而會壞事。

(2)大連火車站的變化。很快到了大連的火車站,記得以前來過幾次沒有特殊的觀察,要麼是擴建,要麼亂亂的,現在還是老樣子,雖然改造了很多,但是還是可以看出過去的影子。在軟體開發中,其實最難處理的就是破與立的關係,有些系統適合改造,有些還不如重建立立,大連火車站就是一種新舊結合,而如何處理這種新與舊的關係呢?其實和很多人探討過,在舊系統的改造,我傾向於一塊一塊的完成,這樣即能保證系統的運轉,又能保證系統的平滑過渡,就像治病一樣,一點一點的調理最好。

(3)在火車站買票。原先我們訂的是T83,晚上八點二十去北京的火車票,但是由於市場經理家裡添了一個美麗的公主,所以我們只有改變行程買了N175,先返回家裡再說,這樣就存在一個問題,火車票已經買了,如果退票,我們就的損失150元左右,為了減少損失,我們決定將票賣掉,最後我們將損失降到了60元。其實買票的滋味不是很好,總覺得像個票販子。這就說明在項目的開發中需求的變更是無處不再的,必須做好各種奉獻的預測和分析,選擇最穩妥的路線來實施。還有在項目開發中成本的控制也很重要,要儘可能減少無謂的支出,保證項目充足的資金支援,當然賣票的事就當個遊戲吧。

終於到家了,好好休息一下吧,討厭出差,喜歡家裡。

剛才收到了Microsoft郵寄過來的Sqlserver Beta 3的光碟片和一本MSDN開發精選,可以好好看看了,只是有點暈,光碟片是在網上訂的,但是那本書難道是訂Tech.Ed門票送的?還好是最新的一期,省了18塊錢。

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