時差二十分鐘—村長老邁的上海遊記（之九）

（五）接站2
    從候機大廳的國內航班出口走出來，我就向外面張望，看看有沒有人舉著什麼牌子來迎接村長。一連看了幾個人，都感覺不象，可能是花花還沒來，我就在出口的附近處停留了近15分鐘，還是沒有人過來和我搭話。這下我可有點急了，看到候機樓裡有不少IC卡電話，於是走過去，撥通了紳士的手機。
    紳士告訴我，由於公司臨時有事，所以他下午不能到機場，而早上他又和我聯絡不上——因為我從來不用手機，和朋友聯絡都是用QQ、MSN以及電子郵件——所以就沒辦法把這件事情及時告訴我，又說了許多道歉的話，不過他晚上一定會給我接風洗塵，以表謝罪，這話讓我多少好受了一些。
    可能有些朋友對我不用手機感到不可思議——都什麼時代了，居然一個搞IT的傢伙居然不用手機？
——不是我買不起手機，也不是我不會用。我只是覺得手機這個東西利大於弊——事情都是雙向的，有了手機，你可以方便的找到別人，但是別人也可以方便的找到你。我的朋友太多，如果買了手機，估計就沒有自己的清閑時間了，我是一個喜好自由討厭約束的人，最討厭自己在休息時間卻被別人打擾，所以就不用他。記得我去年在一個外包企業給鬼子幹活，單位在統計連絡方式的時候，我只留了家裡的聯絡電話。結果有一次老闆周末找我的時候給我家掛電話，而我又不在家，他有急事卻怎麼也找不到我，氣的七竅生煙，最後把我給解僱了，但是我也不後悔自己的做法——老子給你連絡方式已經是瞧的起你，如果我有手機，你找我我沒開機，那是我的責任，但是如果你根本找不到我，那是你自己無能，嘿嘿。
     不過這次在上海，沒有手機還是給我帶來了一些麻煩，下文會接著講。
     我掛完了電話，定了定神：沒想到到上海的第一步就這麼不順利，看來這次的旅途註定要有很多波折了。現在，我能依靠的只有我自己了。現在最要緊的是沉著冷靜，不然我整天在群裡教育餅子們辦事要仔細謹慎，臨到自己身上卻慌了手腳，傳出去是要敗壞村長的名聲的......
（五）接站3
    我來之前已經把白楊告訴我的路線圖寫在了一張紙上，同時也把上海眾餅子的連絡方式列印了三份，兩份放在包裡不同的位置，一份放在家裡——這是為了為了以放萬一，一旦兩份全丟了還可以跟家裡打電話問。現在，我看著這個路線圖，下一步應該是做機場五線到人民中路——人民廣場附近。
    走出了候機樓，外面就是許多公用汽車的網站，另外也有許多出租車在等客。我想起了來之前父母的囑咐——盡量不做機場的出租車，等機場的班車就可以。於是挨個站牌看過去，終於找到了機場五線的位置，不過車還沒來，就在這裡耐心的等吧。這時已經是下午1：30分。
    一個人孤獨站在外地的汽車站上的滋味是不好受的，尤其是剛來乍到，人生地不熟，還沒和朋友們取得聯絡的人，我在車站等了10分種，感覺就象是過了半個小時，正在有些躊躇無計，甚至有些後悔這次來上海是不是過於冒失的時候，汽車來了——估計如果再晚5分鐘，村長我就準備決定打出租去上海市區了。
    這個汽車和大連的長途汽車差不多，我按照售票員的吩咐——準確的說應該是手勢和口型，因為我根本沒聽懂她的上海普通話——把旅行箱放到車體下部，自己背著包上了車，在靠後的位置找了個座，坐了下來。
    車子開動了，售票員收齊了每個乘客的車錢之後，我就開始安心的觀賞窗外的景色。時候看地圖，從浦東機場出來的那條道叫“世紀大道”，是一條高速公路，和我當年走過的沈大高速公路差不多。想起了上高速公路的經曆，我又想起了當年做汽車去遼陽看MM的經曆，自己趕緊收懾心神——現在還沒到想她的時候，還是先把自己的行李和包看好吧。
    我從包裡拿出了相機，準備在過黃浦江的時候拍幾張照片，然後一路上全是在公路上行走，中間還過了一條延安東路的隧道，卻一直沒找到黃浦江的影子，我不禁有些奇怪。回大連以後又仔細看了看地圖，發現那個隧道就是跨黃浦江的，原來我居然在江底走了一圈。
    到了上海市區以後，我看著車窗外的立交橋，竟然產生了錯覺——我是不是回到大連了？大連也是這樣，有很寬闊的主幹道和四通八達的立交橋。都說上海是國際大都市，原以為在城市建設方面也應該有與眾不同的地方，然而直到我離開上海，也沒看出它在城建方面比大連有什麼過人之處——除了地鐵在大連不能建之外，輕軌、高層建築、立交橋、高速公路這些現代化都市應該有的特徵，大連也都有了。