從一個執行個體看物聯網的運營管理(轉摘)

來源:互聯網
上載者:User

“物聯網”概念提出之前,在我們以“行業應用”為名開展的項目中,我公司提供無線、SGSN、GGSN、Cmnet等資料轉送的通道,應用終端通過這些通道直接接入業務平台,可以說,我們是“盲管道”,對在管道中的業務瞭解不多,無法管控。

以的“車輛定位”為例,可以清晰的看出:我們只傳輸資料,無論是對前端的車輛,還是後端的車輛管理系統,我公司均不能知曉其健全狀態,無法做到有效運營管理,這種情況往往造成在後期維護中的被動和服務品質的下降。

去年初,在某公司調研時,他們反映了一個問題:我公司的GPRS專網的GGSN裝置淩晨割接,按照電信相關法規提前在媒體上做了公告。某瓦斯公司的瓦斯閥遠端控制系統是通過我們公司為其提供的GPRS專網啟動並執行,該瓦斯公司沒有瞭解到我們的裝置要調整,導致裝置割接時他們不能遠端控制瓦斯閥的開關,由於事先不知道,所以瓦斯公司也沒有應急手段。當時瓦斯公司非常緊張,因為瓦斯閥關開不暢可能會產生事故,他們的反應也是比較激烈的。

對這個問題我們進行了思考。我們目前的維護模式、組網架構仍然是以人的行為模式為基準進行的。如:淩晨時分,業務量最低時進行裝置割接、影響業務的裝置調整提前三天在媒體公告、通過客戶撥打10086搜集問題等。這些做法,均是以“人”為我們網路的使用者為出發點。殊不知,物聯網應用往往不分晝夜,如上的瓦斯閥控制、警車調度等;往往不看媒體公告,或者看了,也不知道對自己有什麼影響;基本無法主動告知電訊廠商對網路使用的感受。所以,建立有效物聯網裝置群組網結構、管理系統、維護機制是非常必要的。

個人感覺在網路維護方面要重點解決兩個問題:

1、如何組織網路結構,才能確保不能中斷的業務永遠不斷?(指核心網側,無線側無法保證)如:瓦斯閥遠端控制、警車調度、國家安全需要的一些特殊應用。這就需要考慮物聯網專有GGSN,以及多裝置間備份、容災等機制。

2、如何快速、有效搜集“物”對我們網路的感知。人使用業務出現問題會打10086,江蘇的10086目前有集團領先的投訴快速搜集、收斂機制。而物聯網出現問題如何有效快速搜集?僅依靠網路指標不能全面反映端到端業務的使用方式,而業務的使用方,即“車輛調度”等系統的調度員,他們發現問題時往往已經是業務阻斷了,細小的品質下降無法及時發現。

近期對物聯網方面的問題思考的比較多,也查閱了我公司提出的物聯網應用協議(WMMP協議),驚喜的發現我擔心的這些問題已在考慮之中。是中國移動物聯網應用架構:

可以看出:在終端和應用系統之間,我們搭建了“運營支撐系統”,通過業務運營和管理的關鍵裝置--M2M平台對業務的運行過程進行控制,同時進行物聯網專網的資源管理和運營支撐。通過運營平台的建設,發揮電訊廠商的技術優勢,並且可以通過平台提升物聯網的運營管控、計費及服務能力。在這種思路的指導下,再加上有效、合理的網路裝置群組織架構,我前面提出的那些問題就可以很順利的得到解決啦。

另:我一直認為:電訊廠商的最大優勢就是“平台”,這裡的“平台”是一個泛化的概念,包含了傳輸管道、計費、使用者管理、以及我們遍布全國各處的營業廳等各種渠道,說白了,就是一種幾乎無處不在的接入能力,這也是蘋果、google等公司無法超越的優勢。夢想有一天,中小企業,甚至個人開發人員,可以通過與我們的WMMP協議對接,使用我們的公用雲端服務平台,開發出自己的物聯網應用,對於適合個人的應用,將其放入“MM”,打造超越AppStore的軟體市集!對我自己來說,我希望有一個協助找眼鏡的應用,事先在眼鏡上貼個感應器,在眼鏡找不到的時候,我拿著手機,根據提示音強弱逐漸接近它。希望能美夢成真。

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