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作為一個網站的經營推廣人員，難免要和搜尋引擎打交道。 我們也知道真正要搜尋引擎能為我們帶來訪問量，需要排名在前。 除了正常的豐富內容、經常遞交外，我們也知道要修改META標籤，知道多多在網上到處連結...... 等等。
當然，經常在網上轉悠，我們還學到了一些「邪門歪道」，比如說把關鍵詞放在隱藏的INPUT表單中、使用非常小的字型大小或和背景相同顏色的文字，一大堆的TITLE標籤等等。
可惜這些方法我們知道得太晚！ 搜尋引擎大哥們比我們學得快多了，現在幾乎所有的搜尋引擎都能分辨出這些作弊的「竅門」。 所以如果你現在再使用這些方法，不僅沒用，還會弄巧成拙，搜尋引擎會懲罰你：根本就不收你這個網站。
但是有一種「邪門歪道」卻一直都有效，而且搜尋引擎大哥們還紛紛表示不會封掉這種方法（實際上，也很難封）。 是什麼辦法呢？ 哈哈，不要急，我得先問您一個問題： 您覺得一個網站和一本書有什麼不同？ 是啦，一個網站有點像一本書：大量有組織的資訊內容，而且任何一個好網站也都有很清晰的導覽系統，就如同一本書有自己的目錄、索引一樣。 但是網站不是書，它的每一頁之間其實是平行的，實際上整個網路中的每一個檔都是相互交錯連結在一個平面上，而不像書，從封面、第一頁再到後面每一頁是縱向的。 另外雖然我們在規劃、設計製作網站時總是假想有一個首頁，仿佛人們都是從這兒進入我們的網站的，但在網路上，每一頁都可能成為人們的首頁，人們能從任何一頁進入網站，頁與頁之間的進入量區別來自于我們宣傳它們的區別， 而不是因為他們自身的不同。 我們設計首頁一方面是因為「人固有的對邏輯結構的喜好」，另一方面也是為了減少宣傳工作的強度，我們只要宣傳「這個假想的首頁」就行了。 總結而言，一個網站就是一系列互相平行的檔，然後我們人為的賦予它們結構和不同優先順序。
有了這樣的概念，我們就能比較容易瞭解所謂的「橋頁」啦。 英文中應該叫「Entry Page」或「doorway pages」，直翻是「進入頁面」、「門頁」，但是我覺得叫「橋頁」可能更便於理解。 嚴格說全稱應該是「search engine entry doorway pages」，也就是說「橋頁」主要是為搜尋引擎做的。 這些頁面都指向你網站的主要頁面，同時每個「橋頁」還專門針對某一個搜尋引擎做了優化，以保證能迎合該搜尋引擎的一些特別要求（演算法）而在該引擎中獲得高的排名。 很多情況下，搜尋引擎沒辦法檢索你的網站時，就需要使用這種「橋頁」。 比如說，當你的網站是通過資料庫動態生成的，或者網站中使用了大量的框架和JavaScript時； 還有些情況，即使能檢索，結果也很差時，比如，你的首頁是一個形象圖片、FLASH動畫等，由於頁面上沒有與關鍵字相關的內容， 搜尋引擎的檢索結果會讓你的網站排名很低。 這個時候，也需要使用「橋頁」。 我們會根據網站的內容、關鍵字，按照引擎的特點製作頁面，這些頁面本身一般沒有什麼圖片、動畫等，完全是文本，而且是以關鍵字為基礎選定的文字，然後有一個或多個連結指向你真正的主要頁面。
「橋頁」一般圍繞一個主題/關鍵字展開，以增加該頁面與該主題/關鍵字的關聯性。 舉個例子，如果你的網站同時銷售海爾和TCL的家電產品，由於網站的關鍵字中同時包括了「海爾」和「TCL」，這就會降低網站的關聯性，無論使用者使用「海爾」還是「TCL」查詢，該網站的排名都不會高。 在這個時候，我們就可以設計兩個「橋頁」，一個圍繞「海爾」，一個以「TCL」為核心，再將這兩個橋頁遞交給搜尋引擎，這樣能大大提高排名。 同時，如果我們要遞交到2個不同的引擎（對關鍵字的演算法不同），那麼對每一個關鍵字（上例中的「海爾」和「TCL」）就應該有不同版本的「橋頁」分別針對2個引擎。
下面是我們實現的具體步驟： 以「海爾」這個關鍵字為中心，針對各種搜尋引擎新建頁面，取名為haier.html、haier-tv.html、nice-haier.html等之類的名字。 這些頁面可以連結到實際網站中的任何地方，如「海爾產品」、「海爾服務」部分； 同樣的方法為「TCL」這個關鍵字也創建相關頁面； 把這些頁面放在的網站下一個獨立的目錄裡，然後將不同的頁面遞交到不同的搜尋引擎。 這樣如果你想強調M個關鍵字，針對N個引擎，你就需要創建M*N個「橋頁」。
注意：所有這些頁面都只有鏈出的連結，不需要任何鏈入。 這裡說的「搜尋引擎」是指那類使用搜索機器人收集網站資料的真正的搜尋引擎，不包括如YAHOO這一類的「分類目錄」。
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