藥速達網站內測版已經上線

摘要： 到目前為止，國內拿到C類牌照可在網路銷售藥品的電商已經有超過200家。 但其中銷售額的90%以上都是來自保健品、計生用品、隱形眼鏡等非藥品。 也就是說，網路並沒有因為它的直銷模

到目前為止，國內拿到C類牌照可在網路銷售藥品的電商已經有超過200家。 但其中銷售額的90%以上都是來自保健品、計生用品、隱形眼鏡等非藥品。 也就是說，網路並沒有因為它的直銷模式為消費者實質性的解決藥價虛高的難題。

究其原因，和藥品打了15年交道的錢仁驍（曾經是一名醫藥代表，6年前創辦了一家省級醫藥代理公司）認為，有兩個主要原因在束縛整個行業的發展。 首先是，不少藥品電商都是由傳統藥店連鎖衍生而來，由線下發展到線上，好處是線下業務在配送方面能夠做有利支撐，但產生的問題是線下資產過重，同時由於線上線下沒有採用獨立核算，導致部分線下的成本被攤到了線上。 而如果是純線上的藥品電商，物流就是一個難題。 因為如果選擇協力廠商物流的話，時效性是個問題，畢竟我感冒發燒的藥不能等到第二天才給我送來啊。 另外，物流人員缺乏相關藥學知識，送藥這事兒由此也處在了政策的灰色地帶。

在錢仁驍看來，線上+自營區域配送中心+自建具備藥學專業知識的配送團隊，可能是解決方案。 也就是說，線上的「藥速達」將作為訂單承接的主要通道，而線下通過區域性布點建立一些自營配送中心，負責承接線上業務，而每個配送中心再配備一些具有專業資質的配送人員，負責當地片區的配送業務，保證一小時到達， 同時也能夠在送達時給使用者做醫囑。

另外，藥品來源方面，錢仁驍稱，因為之前省級代理積累的資源，藥速達可直接從廠商處拿藥，省去了中間的流通成本，從而會有效降低藥價。 不過，值得討論的是，一家省級代理公司能代理的藥品種類應該不多，至少不會超過一般藥店所需的2000-4000 SKU。 另一方面，很多藥廠為了做管道保護，一般不直接向終端供貨。 這可能都是藥速達需要解決的問題。

藥速達網站內測版已經上線，目前還沒有支付功能（需要等到牌照下來）。 而錢仁驍稱，上海會是他的第一個試驗場。

線上下方面，除了像藥速達這樣做自營配送中心外，好藥師主要是採用自營藥店+加盟藥店的模式，相對較重。 而U醫U藥則是採用打車模式做線下。 也就是說，它會跟線下藥店合作，讓他們在平臺回應客戶需求，並做周邊配送。 這種模式最輕，但對服務的控制力不夠。 而藥速達相當於選擇了一條中間地帶，想避免兩個極端的問題，但同時也非常考運營的功力，一不小心就會虧本。 要知道，由於國家政策對處方藥的不完全開放（不過據說最近藥監局長的某次講話已提及處方電子化的問題，意味著未來電子化後的處方可以直接在網上抓藥），藥店多數還是在銷售OTC類藥品。 這部分藥品的利潤相對較薄。