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【i天下網商注】大資料時代,時尚性的行銷手段非常多了。 但參與過7天連鎖酒店創立和瑞卡租車管理的李春田認為,會員行銷依然經典,永不過時。 在本文中,他給出了資料時代會員行銷的一套方法論。
文/李春田
從行銷上看,我們簡單分為客戶行銷和會員行銷,兩者區別在於前者只需要交易達成就夠了,後者不僅需要知道客戶是誰,還要知道其消費潛力、需求。 會員行銷是一張「通緝令」,把有購買意願的人找到,直接命中、精准行銷。
相比客戶行銷,會員行銷更具價值,而系統性也更強。
你需要向誰行銷?
會員行銷僅是手段,自身沒有靈魂,需要通過經營團隊的價值觀和思維方式驅動,才能開花結果。
會員行銷重點在於整體行銷模式佈局。 在我看來,市場是顆粒狀的,企業不要指望做全人類的生意,只要把屬於自己的市場顆粒都拿回來就夠了。 這一點7天酒店做得非常成功,他們清楚地知道自己的目標客戶是誰,然後做成「通緝令」,有的放矢,選而告知的對客戶宣傳。
契約性是會員行銷的第二個關鍵。 消費者想知道哪個產品是最好的,尋找值得自己信賴的品牌。 會員行銷的契約性能夠説明顧客和企業建立歸屬感,其潛在的約束力使得會員與產品之間融通,會員對商家的期望也是通過契約鎖定的。
對走大眾路線、希望較大覆蓋目標市場為定位的企業來說,會員體系無疑是命脈。 大眾消費市場如今大致有兩條會員行銷的路徑:一是找到有消費需求的人群後,直接將其發展成會員,企業同時分析並尋找刺激其消費的方法;第二種是企業在普通已消費的客戶中,尋找願意重複消費的人,告訴客戶成為會員可以享受相關待遇。 現在大部分企業開始傾向于走把普通客戶直接發展成會員這條捷徑。
等級與行為:會員行銷的兩大體系
會員行銷體系建設的預設條件分為兩大體系:等級體系和行為體系,它們是驅動會員行銷的兩個輪子,構成會員行銷的框架。
等級體系按級別、客戶的消費貢獻、購買力等搭建,這種搭建方法適合於產品線較長、產品層級豐富的企業,酒店行業裡就有許多成功案例。 另外,有些企業產品單一,則不需要分等級,可以借助數位時代人與人之間溝通的方便,以消費觀念進行劃分。 目前的瑞卡租車就沒做等級,而是做成群落體系,使每個促銷方案對某群落裡有共性的人產生更大吸引力。
除了等級體系,會員行銷還需要進行會員行為體系的建設。 行為體系具體又可以分成四個子體系:屬性體系、活躍度體系、購買行為體系、情緒體系。
屬性體系能夠説明企業快速鎖定核心消費者。 以瑞卡租車為例,根據市場顆細微性,我們的客戶7成以上是80後,男性占大多數。 那麼就可以把80後、男性作為行銷「通緝令」的核心,圍繞這些特徵的人群做一系列行銷推廣。
情緒體系是另一個值得關注的維度,是行為體系的點睛之作,包括對曾經產品退款、投訴等會員做標籤。 一個投訴的背後可能有99個人不滿意,只是並非所有的消費者都會向企業反映。 我們解決一個投訴客戶,換來的可能是留住了其背後的99個客戶。
篩選、描述、分析,然後給出你的行銷方案
兩個體系搭建完,會員體系就盤活了。 會員行銷的宗旨是分析存量會員,發展增量會員。 要形成會員行銷閉環的一個局,還需要做四件事:第一,篩選出忠實客戶;第二,描述這些客戶的輪廓;第三,分析他們行為及情感上的共性;最後,尋找行為資料做出商業判斷,並制定行銷方案。
其中,篩選、描述使用者是最基本的工作。 舉個例子,我曾跟別人聊天時說瑞卡租車的核心使用者是屌絲,行業協力廠商資料顯示短租自駕租車市場上,收入在1萬元以內的年輕人最多,但是他們卻是最具活力的人群。 屌絲主導著中國市場和消費文化,在屌絲群體擴大的同時,他們中的一部分人將來成為土豪後,屌絲情懷是不變的,這種情懷影響著未來的土豪。
另外,分析會員體系資料的價值也非常高。 我們分析常用的評價指標有啟動會員率、流失會員率、交易佔有率、回頭購買率。 一個很通用的模型是精細化管理評價模型(RFM模型),在模型中要回答三個問題:最近一次購買迄今時間、購買次數、貢獻總金額。 針對資料進行一系列的多維度評估,可以考量會員體系狀態、指導下一步會員行銷管理。
大資料時代,時尚性的行銷手段非常多,但我覺得會員行銷永遠不會過時。 大資料溝通傳播工具,正是會員行銷的助推器。 會員行銷的春天才剛剛開始,真正的朝陽時代已經來臨。
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