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規劃指標計算概述指標計算主要是進行各類技術及經濟指標的計算，各類統計專題圖的產生。GIS很好的將空間屬性與非空間屬性有機的結合在一起，利用GIS技術，我們能非常方便地進行基於空間資料的各類非空間屬性的統計分析，非常方便地產生各類技術經濟指標表，同時也能產生多種多樣的統計專題圖，像長條圖、柱狀圖、餅狀圖、折線圖等等。非常方便，直觀地進行各類資料的比較分析，為規劃人員的規劃設計提供資料支援。常見的指標計算有以下幾種：一是最基本的即用地平衡表的計算，將各類用地進行統計並製圖製表。二是用地開發強度計算與

這是我的畢業論文中綜述部分的一些內容。 GIS在城市規劃中的應用 1）GIS在城市規劃中的作用（1）GIS提供規劃直觀和理性的工具常用的CAD軟體如AUTOCAD等，往往圖形能力強而相對屬性資料的管理能力較弱，因此，CAD一般只能作繪圖軟體[30]。而FM系統等則往往過於專門化，而缺乏一定的繪圖能力，因此也具有應用上的局限性。地理資訊系統由於其對空間資料和屬性資料的分析能力，彌補了原來城市規劃純圖形、純文字的缺陷，而使空間資料的圖形表現和屬性資料的空間分析有了很大的提高，為城市規劃提供了一個直觀

城市景觀生態規劃城市景觀生態規劃就是根據景觀生態學原理和方法，合理地規劃景觀空間結構，使廊道、嵌塊體及基質等景觀要素的數量及其空間分布合理，使資訊流、物質流與能量流暢通，使景觀不僅符合生態學原理，而且具有一定的美學價值而適於人居聚。而城市景觀生態設計則是城市景觀生態規劃的深入和細緻，更多地從具體的工程或具體的生態技術配置景觀生態系統，著眼的範圍較小，往往是一個居住小區、休閑地的設計。 城市景觀生態規劃總的目標是改善城市景觀結構，改善城市景觀功能，提高城市環境品質，促進城市景觀的持續發展，使人們感

今天在3snews上看到了一篇文章，關於GIS的未來，頗有感觸，談談自己的想法。 這個是無解的話題。我覺得GIS的未來在於其在各行業更加深入的應用。應該說，GIS的理論和方法模型更多的來自於地理學，GIS的技術有賴於電腦行業的整體技術進步，而地理學所能提供給GIS的理論方法和模型已經做到極致了，至於軟體技術軟體方面，GIS的進步是由電腦行業本身推進的，或者說與GIS無關，完全是把電腦行業的新技術新理念移植到GIS行業中，搞GIS的人無需也不可能站在電腦行業的角度來提出新的底層理論。所以，GIS的

 在規劃中經常會用到公用設施或公用空間的服務區分析，也就是每個公用設施的服務區範圍，服務覆蓋的地方，在商業選址中，也經常遇到，例如商業設施的服務涵蓋範圍。 一般公用設施是有自己的服務半徑，例如小學中學都有各自的服務半徑，也就是理論或理想的服務半徑。這是比較理想狀態下的服務區範圍。而實際規劃時或者現狀分析時，確往往並非如此。 大多數地區的公用服務設施都存在過疏或是過密的分布狀況，這時候進行公用設施或公用空間的服務區分析就很有必要了。 對單個設施的分析，也就是僅僅以一個設施為目標點，那麼其服務區也就

專項規劃分析專項規劃分析主要包括基礎設施規劃分析、綠地規劃分析和交通規劃分析。城市公用設施是維持城市健康運轉的基本保證，也體現了一個城市的發展活力與現代化水平。目前，大多數城市的公用設施是伴隨著城市住區的開發而建設的，住區開發中往往從滿足自身需求為出發點來配建公用服務設施，由於住區受規模、形式的限制，住區配建的公用服務設施不能完全滿足城市整體的需求。從大的地區範圍，以至到整個城市範圍來看，就會存在很多服務盲區，這些地方缺乏相關公用設施；就會存在很多人口稠密區公用設施布置相對較少，不能很好滿足人們

景觀安全格局分析俞孔堅於1995年提出了景觀生態規劃的生態安全格局方法。該方法把景觀過程（包括城市的擴張，物種的空間運動，水和風的流動，災害過程的擴散等）作為通過克服空間阻力來實現景觀控制和覆蓋的過程。要有效地實現控制和覆蓋，必須佔領具有戰略意義的關鍵性的空間位置和聯絡。這種戰略位置和聯絡所形成的格局就是景觀生態安全格局，他們對維護和控制生態過程具有異常重要的意義。要根據景觀過程之動態和趨勢，判別和設計生態安全格局。不同安全水平上的安全格局為城鄉建設決策者的景觀改變提供了辯護戰略。因此，景觀生態

最近做了一些行測考試中的計算題，遇到了一個超難的，苦思不得其解，遂百度一下，終於找到了答案，真的很變態，第一次碰到這種“螺旋形奇偶等差數列”題。行測問題3 15 23 1830（ ）9 197（ ）31 2127 11 24 15選項A、30 18 B、33 32 C、27 12 D、18 14 答案竟然是：這是個螺旋型的結構。你左邊從上到下隔項看，然後從左至右隔項看。從右上開始，按逆時針下來，奇偶是等差數列選C

除了前面提到的五種方法之外，在生態規劃中還會用到其他一些理論方法，在這裡一一介紹。 1相似性分析方法    當城市生態規劃建設存在不確定性時，可採用相似性分析方法解決這類問題。   

前一段時間看到徐琳瑜, 楊志峰, 李巍的《城市生態系統承載力理論與評價方法》一文，裡面有一種評價城市生態系統承載力的方法。“城市生態系統承載力免疫學模型”作為其理論模型。在理論模型基礎上設計其計量模型, 分為天然承載力和獲得性承載力兩部分。並通過承載力與壓力的相對變化趨勢表達城市生態系統維繫其健康水平的能力。根據對城市生態系統承載力的定義及其內涵與特徵的分析結果, 認為城市生態系統承載力是一種維繫城市生態系統健康穩定發展的能力,

三維可視化在城市規劃中的應用1）三維技術在城市規劃應用中的意義三維可視化以其強大的功能和應用的廣泛改變了城市規劃和建築設計表現形式從傳統、沙盤模型、三維動畫的設計模式提升到數字技術發展的變革[40]。更重要的是實現了對城市環境從過去到未來變化狀態及趨勢進行科學的模擬、類比和預測。利用城市空間資料建立一個逼真的、立體的、可互動的虛擬城市環境，可實現城市規劃的全方位、自動化設計理念；並且利用三維可視化技術構建的虛擬城市景觀可以從眾多的規劃方案中選擇具有最佳效益的一個。由於城市規劃在國民經濟可持續發展

曼哈頓距離是度量那些路網類似紐約曼哈頓區(正北正南直東直西)距離。曼哈頓距離是x和y方向距離之和。歐氏距離是直角三角形中的弦, 曼哈頓距離為勾,股之和。與式（2.1）一樣，式（2.3）定義的曼哈頓距離只在一個較小地區內（例如一個城市）才有意義。網路距離是基於實際路網(如公路網，鐵路網)的最短路徑（或最短時間或最小成本）距離，將在第2.2節中詳細討論。如果是柵格形路網，可以用曼哈頓距離近似地代替網路距離。在ArcGIS中，可以通過簡單地點擊(“measure”)工具來得到兩點之間的歐式距離（或若干

當年上學的時候看的，最近需要做一個分析，又翻了一遍，這個使用手冊內容大多比較基礎，實用性比較強，如果能加入針對工具箱的每一個工具的介紹就更完整一些了，不過這個手冊裡面的空間分析大都是基礎性的不可再分的那種分析功能，其他的各種複雜分析都可以由此組成，有點像金庸小說裡面的天山折梅手，世間任何武功招式都可以自行化解在這六路天山折梅手之中，反之，任何空間分析工作都可以自行分解為手冊中的基本分析方法，記得之前做一些規劃分析時，受限於資料，很多分析都是根據自己的想法自由組合這些分析內容，然後倒騰出來一個分析

 服務區分析主要是商業選址中的一個分析概念，分析商場的服務涵蓋範圍，在城市規劃中多用於公用設施的服務涵蓋範圍研究，除了考慮距離和空間可達性之外，還有公用服務設施本身的吸引力和服務能力等，也就是用到了引力模型。還有在地區規劃中，多用來研究城市的服務涵蓋範圍或者說輻射範圍，也是用採用引力模型考慮距離和城市本身的指標來進行計算，有一點區位分析的概念。基於GIS的服務區分析及其在商業地理和地區規劃中的應用“僅僅提供優質的商品和服務是不夠的，成功的商家還需要考慮三個因素，那就是：區位、區位、再區位”。商店

 在研究北京市軌道交通建設對城市產業發展的影響時，得到了一些初步結論。通過分析軌道交通與產業布局之間的影響機制，研究得到北京市未來軌道交通建設對城市產業空間布局的總體影響，我總結了10點結論： 1、軌道交通建設將促使北京市產業和就業多中心格局的形成，特別是在新城和高端產業功能區形成新的產業和就業中心，新增的產業中心數量為3-4個。2、2020年軌道交通規劃方案將使北京市的產業布局形成“小中心，大網路”的總體格局，中心城路網加密方案在一定程度上模糊了主城區產業分布的經濟地理差異，網路布局趨向明顯。

中國經濟密度格局與演化規律課題研究中，通過分析提出了幾個特徵，每個都有相應的分析和資料支援，這裡只列出一些特徵事實：1、梯度格局是中國經濟密度分布的核心特徵。2、圈層集聚是中國經濟密度演化的主導趨勢3、沿海化是中國經濟密度增長的重要景觀4、“兩縱兩橫”的軸線分布是中國產業密度集聚的主要承載地區5、中國經濟密度分布具有顯著的多中心特徵，形成多層次的城市等級體系。6、“呼和浩特—昆明”線是解構中國經濟密度的重要地理分割線。7、中國經濟密度增長存在顯著的行業不平衡和地區不平衡8、極化效應與擴散效應是塑

   最近在考慮怎樣計算全國尺度的通達度，有一些想法。 通達度，通常的定義為一個地方能夠從另外一個地方到達的容易程度。有的也叫通達性和可達性。但顯然，可達性的概念，更多的研究城市內部，整個地區尺度甚至全國尺度的用通達度的概念更合適一些。 通達度的計算方法主要包括：距離法、效用法、拓撲度量法、引力度量法、等值線法、累積機會法、平衡係數法、時空法等，具體可劃分為3大類：1)基於交通系統的交通設施法,常採用的指標是空間直線距離、實際距離、平均出行時耗、平均出行速度、單位時間內的出行距離、公交線路密度、

 之前寫了一個專案提案書，關於北京市重點產業功能區產業發展研究的，可惜因為時間太晚了，過了投標到期日，太可惜了，這個是大概的研究架構： 研究的主要內容是基於北京市不同時段的經濟普查資料，通過GIS技術和空間計量經濟學理論方法，對北京重點產業功能區的產業結構和空間布局進行系統研究，分析功能區產業特徵、空間結構和產業集聚形成機制，探討各重點產業功能區的產業發展規律和演化趨勢，提出加強主要產業功能區集聚能力和輻射能力的政策措施，為北京市產業功能區科學發展和科學制定北京市“十二五”規劃提供依據。    

之前看到了一片GIS在城市規劃的應用相關的文章，寫的比較淺，不過提到的範圍比較廣，不單單是GIS的範疇。GIS資訊時代的城市規劃（廣西城市規劃）

這裡對規劃方案的評價主要側重於生態環境景觀方面的評價。生態方面，可以在規劃方案的基礎上做生態適宜性分析，看看規劃方案提出的布局是否符合生態適宜性分析的結果。還要計算一些值，看看規劃方案對生態方面的影響值。此外，可以做一些生態承載力方面的評價，看看規劃方案對生態承載力方面的影響情況。景觀方面，可以做一下景觀格局分析，看看各種類型用地的景觀指數的變化情況，例如可以看看破碎度是否增加，評價出規劃方案對景觀的影響。環境方面，要做出規劃的環境影響評價，計算規劃方案帶來的一些環境指標，如雜訊大氣汙染、生態環