其他

    在空軍之翼網站上有一篇文章叫給豬裝上翅膀。標題黨的厲害，實際上內容是很嚴肅的，講的是隱形飛機的裡裡外外。第一代的隱形飛機是F-117 Nighthawk，的確是很雷人。很難想象，這副樣子的東西，居然還能飛起來，還能打仗。從某種程度講，它長得真有幾分像一頭豬，還長著翅膀。    f-117的身世還極具傳奇色彩。研製的時候它的保密工作做到了家，造謠、掩蓋、煙幕彈，都幹過，甚至還出了款玩具欺騙福士，把地球人忽悠了十多年。廢話少說，回到主題。F-117項目差不多開始於1975年，也是Skunk

所謂圖片非同步載入，意思是不用一次把圖片全部載入完，你可以叫它消極式載入，緩衝載入都行。看看你有沒有這種需求：某篇文章圖片很多，如果在載入文章時就載入所有圖片，無疑會延緩載入速度，讓使用者等更久，所以，我想找這樣一種外掛程式，讓網頁只載入瀏覽器視野範圍內的圖片，沒出現在範圍內的圖片就暫不載入，等使用者滑動捲軸時再逐步載入。lazyload就是用來實現這種效果。lazyload.js其實是jQuery的一個外掛程式，全稱是jquery.lazyload.js，看它的名字就知道它的作用了——就是偷懶

原文網址：http://blog.httpwatch.com/2011/01/28/top-7-myths-about-https/譯文地址：http://www.ruanyifeng.com/blog/2011/02/seven_myths_about_https.html誤解七：HTTPS無法緩衝許多人以為，出於安全考慮，瀏覽器不會在本地儲存HTTPS緩衝。實際上，只要在HTTP頭中使用特定命令，HTTPS是可以緩衝的。微軟的IE專案經理Eric

　　暫時沒興趣讀編譯原理之類的著作了，一方面是沒時間，一方面是比較側重實現，對於我這形式化笨蛋和數學白癡而言負擔過重……　　Unix的哲學看上去很好很強大，但實際上不是仍然側重於實現技巧（可能摻和了某些程式實現形式——如shell指令碼——有理由懷疑相關條目僅僅是蹭了個“哲學”的名號）就是很難實現。這也許間接導致了市面上找不到足夠流行（一個參考的操作性標準：保證以一個通用操作名稱為關鍵詞，在Google的前10頁內能找到直接相關的使用指導或者實現討論——如怎麼樣複製檔案之類）的除了Windows

之前寫過一篇blog ，描述了用mina的時候寫socket發現的一個詭異現象，當時將多個小資料寫操作合并成一個寫操作，問題就沒了。Chenshuo同學還建議我設定TCP_NODELAY，只是後來因為事情忙，也就沒有再深究下去。現在大概明白，是由於nagle演算法在搗亂。TCP/IP協議中，無論發送多少資料，總是要在資料前面加上協議頭，同時，對方接收到資料，也需要發送ACK表示確認。為了儘可能的利用網路頻寬，TCP總是希望儘可能的發送足夠大的資料。（一個串連會設定MSS參數，因此，TCP/IP希

     只要聽說過電子合成樂，你就算接觸過雷·克茲維爾（Ray  Kurzweil）的發明了。但這位麻省理工學院（MIT）的未來主義者與超人類主義者（transhumanist）名下的發明並不僅限於電子琴。光學字元辨識、文本的語音合成、語音辨識等領域都有他的重大貢獻。在著作《奇點臨近》（The Singularity is Near）中，他描述了人類與電腦的融合，這一預測引來了一大批的追隨者。在即將面世的新書《如何創造人腦：揭示人類思考的奧秘》（How to Create a Mind:

當GPL遇上MP莫華楓    GPL，也就是General Purpose Language，是我們使用的最多的一類語言。傳統上，GPL的文法，或者特性，是固態的。然而，程式員都是聰明人（即便算不上“最聰明”，也算得上 “很聰明”吧:)），往往不願受到文法的束縛，試圖按自己的心意“改造”語言。實際上，即便是早期的語言，也提供了一些工具，供聰明人們玩弄文法。我看的第一本C語言的書裡，就有這麼一個例子，展示出這種“邪惡”的手段：      #define procedure void     

在工作中要出報表，列出網站每一天的註冊人數，沒有註冊的就為0。所以要列出兩個日期之間的所有日期。看到了一段代碼 很實用：import java.text.DateFormat;import java.text.ParseException;import java.text.SimpleDateFormat;import java.util.Calendar;public class R { private static final DateFormat FORMATTER = new

瓦格納的排場    這個春節過的實在無趣。走完親戚，招待完親戚，逛街買好東西，就沒多少時間了。看書的興緻也沒了。想寫點什麼，總是沒法集中精力。實在膩味了，把以前下載的瓦格納的歌劇《尼伯龍根指環》拿出來看看。自從下載，沒怎麼好好看過，這回算是補上了。     瓦格納的“指環”系列可以算是歌劇裡的極品，總共四齣：萊茵黃金、女武神、齊格佛雷德和眾神的黃昏。分成四個晚上連演，總共加起來大約15個小時。不說別

 程式是如此之美，充滿了真實，虛幻，不可捉摸。它是如此的清晰明了，簡單到只有0和1，任何時候，它都不會給你一個兩可的答案；它是如此的接近本質，世間萬物都在順序和分支中完成了一個又一個輪迴，懂程式的人也許參透了生活。  程式又是如此複雜，因為它是一項藝術，除了你的思想，沒有任何的雜質，而我們如何度量我們的思想？我們永遠沒有辦法瞭解自己，我們也就沒有辦法瞭解程式。程式用0和1超越了所有的現實。 程式員是作家，在自由揮灑著自己的思想，用一種近乎苛刻的語言。他們的作品不能像文字那樣讓人寸斷柔腸，只能被嚴

我們目前有3篇很朦朧的文章介紹到了CERL：計劃在C++建立仿Erlang式的分布式並行機制 （發表在CERL做出來之前）Erlang vs. CERL - CERL簡介 （非常粗淺的CERL預覽，以至於很多人認為CERL是一個RPC）注釋及文檔的故事 （同事眼中的CERL，側面記錄了CERL的誕生過程）本文打算深入一點，談談CERL的一個核心內容：SDL文法及其類型系統。 我們知道，CERL中是以SDL（Server Description

GP技術的展望——先有鴻鈞後有天莫華楓    自從進階語言出現以來，類型始終是語言的核心。幾乎所有語言特性都要以類型作為先決條件。類型猶如天地，先於萬物而存在。但是，是否還有什麼東西比類型更加原始，更加本質，而先於它存在呢？請往下看。:)泛型和類型   泛型最簡短最直觀的描述恐怕應該是：the class

解耦（Decoupling）是一個永恒的話題。本來沒有打算這麼早開始涉及“大型程式解耦”這一塊內容，但是smithfox在winxcn論壇上提及相關的話題，所以決定還是在這裡聊聊我對“解耦”的一些看法。面向方面編程（AOP，Aspect Oriented

ZOJ Problem Set - 1001A + B Problemhttp://acm.zju.edu.cn/onlinejudge/showProblem.do?problemCode=1001。[題目資訊]難度：Lv0（試機題）。演算法：數學->算術->加法。[注釋]　　開始不知道AC數量按題數算，隨便提交了好幾遍，AC

今天一個統計模組要做一個報表，我考慮了決定用JQchart來做。js繪圖。因為頁面不只需要來展示一下，所以fusionChart這種重量級的報表不用了。廢話少說先來照片： 這就是JQchart顯示出來的，非常漂亮。jqchart是一個jquery的外掛程式。其實非常的簡單。下面貼代碼：<!--[if IE]><script type="text/javascript"

近期將公布目前已經報名的講師名單及Topic。那些希望Share Topic的朋友趕快了。 目前累計註冊的講師為12位（不包括口頭和我打過招呼但實際沒有註冊的講師）。 也提醒下那些已經註冊但是Topic還是TODO的講師趕緊提供下Topic。  另外，借這個通告，這裡特別 Call For 一個個人感覺非常有趣的 Topic：基於狀態機器的伺服器架構模型。 話題來源： 實踐基於 Erlang Concurrency Style

　　“HTML只是一個描述資訊及表現格式的標準。於是有了後來的各種擴充如xxxScript，可是傳統的web架構註定難當互動無所不在，服務無所不在的重任。”　　“如果沒有Web應用和案頭應用，而只是應用。這個世界是不是一致且美好的多？”　　“任何技術都是過渡產品。”……　　從現狀來看，對於商業公司而言，“滿足客戶需求”藉以操縱資本的流通—— 這個過程似乎“創造”了最大的價值。於是，做（商業）程式的倒是不能只管coding（“實現”）（像是維護代碼這類苦力活就不在話下了），還不得不管一點“需求”“

ANN vs BNN莫華楓毋庸置疑，ann是對bnn的類比。（也有人不這麼認為，打算鬧獨立。且不說著作權問題，認為自己能夠牛過上帝他老人家，也是不應該的）。這兩天奧運，心血來潮，想讓ann和bnn

出處：http://blog.krzycube.net/interface_func_comments/--- 昨晚從會議室出來，發現有幾位在金山時的同事(@HanTuo , @lidaobing , @hangzhupeng , @wangdong)在twitter上討論關於介面注釋的問題，整理如下,相應回複的緊貼一起，就省去了twitter中多級RT吧:HanTuo: 實在不喜歡代碼裡面有太多注釋。函數注釋太多說明實現的太複雜，介面注釋太多說明介面太複雜。HanTuo: 其實我說的也沒道理。

說實在的，過去從來也沒有想到這輩子還會學會開車。沒學會開車之前，有時做夢開車，只不過更像開飛機。現在學會開車了，結果經常做夢找不到車，或者找不到地方停車。:)閑話少說，這會兒想說說開車和編程之間的關係。用我外公（抗戰前就開車了，開了50年了）說：開車很簡單，兩分鐘就能學會。但是要開好車，則需要一輩子。幾年前我學了開車，儘管不是兩分鐘就學會，但在同組的幾個人中，學的是最快的（如果再早十年，就更快了，年紀小學東西快）。開車實際上是一個頗為複雜的並行作業，剛開始的時候總是讓人手忙腳亂的（挨師傅罵，是非