剖析SEO:搜尋引擎對網站SEO優劣的判斷標準

來源:互聯網
上載者:User

  搜尋引擎最佳化始終都是站長們最熱衷的話題,而類似相關的網站也層出不窮。看這各式各樣的教程心得鋪天蓋地的便不互連網。然而每一個網站的最佳化都有一個屬於自身的方案,類型不同可能面對的最佳化位也有所不同,那些東西真的適合自身嗎?不得不說其中一些教程可以起到不錯的效果,但是站長,清晰認識到其原因的又有多少呢?我們看中的不僅僅是過程和結果,更因從原因入手分析搜尋引擎對網站最佳化的判斷標準。清晰的認識到究竟是哪些因素影響著網站排名,從而進行最大限度的對網站進行最佳化來“討好”搜尋引擎。

  在分析網站SEO優劣之前我們首先來看一下搜尋引擎的發展方向,從而可以更為清晰的認識其發展方向:人性搜尋(自然語言處理能力)、增強索引判斷力、評測網站使用者體驗度,二進位認為是搜尋引擎的一個基本發展路線。由此我們可以知道,網站最佳化若順此勢而為必然是受到搜尋引擎所青睞的對象,那麼又是哪些最佳化位決定了以上的發展要素呢,站長如何入手做最佳化才可以更適合搜尋引擎發展規則呢?

  一:關於人性搜尋的最佳化

  從目前的搜尋引擎排名規則而言,人性搜尋將是引導其發展的一個主流。主要體現在:智能匹配,與內容“優劣程度”的判斷上,甚至於針對使用者不同地區搜尋所展現出的不同關鍵字排名位會有所不同。由此帶來的結果便是使用者搜尋更加“便捷、精準”,以及搜尋引擎伺服器承載量的減負。而目前SEOer所強調站長建設網站著重於網站最佳化更自然,不要為了最佳化而最佳化,事實上就是提高網站“人性化”的一個表現。這從網頁標籤中就可以看得出來,在前幾年關鍵字大量堆砌起來就能取得較好的最佳化效果,然而現在卻更趨向於“自然過渡性,”從而我們得知搜尋引擎人性化搜尋將是未來發展主流之一。在最佳化道路上,若仍然採用各種誘導型最佳化將是行不通走不久的。

  二:減少搜尋引擎索引壓力

  不得不說現在的搜尋引擎對頁面的索引判斷力還有待很大幅度的提高,首先原創、偽原創、採集重複度就是一個很大的問題。現在部分站長採用偽原創、採集可以僥倖的取得一些較高的排名。然而就搜尋引擎目更新樣子看來,其索引判斷力也是越加增強。所以說,站長最佳化搜尋引擎,最佳化網站,還是少吃他站吃過的東西要好,更利於搜尋引擎最佳化的長遠發展,走的也會更穩健。可能會不少站長說,那些大門戶網站內容採集轉載的內容也不少啊,但他們的原創性同樣高,而且高權重之下,那些轉載又算什麼呢?只要你的權重足夠權威,你也可以做到。故而二進位認為:中小網站做最佳化,遠離偽原創、採集,減小搜尋引擎伺服器索引壓力更利於發展。為什麼一些網站每天更新一兩篇文章就可以有著不錯的排名,而一些網站每天更新幾百篇卻排名難上呢?是值得反思的,數量雖重要,但是品質更重要。

  三:使用者體驗度的最佳化

  一個廣告橫飛,彈窗頻頻的網站其百度排名必然也不怎麼樣。而且不少站長都有過這樣的感受:一些全中不足的網站掛上彈窗廣告以後,搜尋引擎對其青睞度與日下降,網站排名也會急速減退,甚至會因一個彈窗而斷送了網站的一生。所以我們認為,網站最佳化做好使用者體驗是非常有必要的。而如何最佳化使用者體驗,說簡單也簡單。把自身當做是一個網站使用者,你是喜歡一個簡潔清晰的網站,還是喜歡一個由於圖片載入,或廣告橫飛而導致IE甚至都要崩潰的網站呢?當然二進位要說的並非是站長不做廣告,但廣告多種多類,不要貪求一時錢財而斷送了網站發展“錢途”。做好使用者體驗的最佳化,不僅僅體現在廣告投放上,當然這也僅僅是一個例子罷了,如:頁面關鍵字相關度是否影響使用者正常閱讀;是否採用偽原創導致使用者閱讀不利;導航層次是否分明清晰。

  四:內鏈外鏈的優劣度

  很多網站在頁內進行了文章的隨機顯示,一列就是幾十篇,目的是引導蜘蛛來訪後爬行更多的頁面。但是蜘蛛也會暈頭轉向的找不到回家的路,雖算不上作弊,但二進位認為還是不太好的,當然這也僅僅是個人的一點分析。同時,網站的內鏈就是網站第一個整體結構的表現,有著不少網站結構混亂,導航權重層次不清晰都是影響網站最佳化的。關於外鏈上,著重於質的建設,而非意味的追求數量,因為目前搜尋引擎對低質外鏈剔除的力度還是很大的,外鏈被大量剔除勢必影響網站友好度。

  五:對搜尋引擎的指引

  網站地圖、robots.txt檔案、404設定,都是有益於網站最佳化的。告訴搜尋引擎哪些東西是需要索引的,省的搜尋引擎在摸不清情況下盲目的索引。減小蜘蛛的勞動力,搜尋引擎同樣會喜歡你。對搜尋引擎的指導一般由:網站地圖結構減小蜘蛛勞動力,利用robots.txt告訴哪些頁面需要屏蔽(靜態頁與動態網頁面的重複),404設定不存在頁面反饋於搜尋引擎。

  相信做好了這些以後,二進位網路攜手專業網站建設公司引航科技(www.joyweb.net.cn)認為:網站最佳化順其勢,搜尋引擎對網站的青睞度必然有所改觀,對其路更易取得最佳化路上的成功。



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