從打車與家政APP看垂直O2O的機會

日前主持了個一個活動，嘉賓是朱嘯虎，金沙江HTTP://www.aliyun.com/zixun/aggregation/17313.html">創業投資基金的合夥人。 他有一張PPT中對比了打車APP與家政APP的優劣，講的非常精彩。 站在老朱的肩膀上，本文再進行進一步分析：

1、創業的」勢「：硬體終端的普及率

周易裡，謀略的核心在於「勢由數而動，謀因勢而變」。 創業時，也必須講究一個」勢「字。 這個」勢「，並不是由創業者來決定的，當然也不是創業者能夠決定的。 具體到一個O2O專案的APP來說，這個」勢」，最重要的一個因素就是硬體終端的使用量，就是智慧手機的普及率。 簡單地說，就是說即使你的APP再精彩， 但是你服務的人群使用的終端並不能安裝你的APP，那不是扯淡嘛。

先看看打車APP。 首先，需求方（打車者）的主體是白領，絕大多數已經在使用智慧手機了；其次，供給方（計程車司機）有一部分已經在使用智慧手機了。

即使供給方的智慧手機的使用率再低，但由於需求方的使用率已經很高了，在需求方的推動下，供給方只要有利益可圖，這事就可成。

再看看家政APP。 首先，需求方的主體是家庭婦女和老年人，他們的智慧手機普及率較低，有些人即使使用的是智慧手機，也不怎麼會玩；其次，供給方的主體是大媽大姐，幾乎不用智慧手機。 這個就很麻煩了。

2、是否為硬需求

打車是個硬需求，在北京這樣的城市，幾乎人人都感受過打車的苦。 尤其是在一些特殊的情況下，比如趕飛機，比如見重要客戶，打不到車的時候，連打劫一輛車的心思都有。

家政不是個硬需求，因為有太多的可替代方案。 比如保潔，找不到合適的保潔時，可以自己整理房間的，總不會髒死的；比如做飯的阿姨，不行就出去吃，總不會餓死的；比如月嫂，找不到就自己帶孩子，沒聽說那個孩子因找不到月嫂而長不大的。

3、使用者的分享欲望

在社交網路已經成為人們生活方式的年代，一個APP的好壞，使用者的分享欲望也占了很大比重，最近很火的「瘋狂猜圖」就是個很好的例子，由於朋友圈裡大量的分享求助，像我這樣的從不玩遊戲的老頭子也忍不住下載了來玩。

打車的使用者很願意分享自己的經歷。 不僅在社交網路上，你去國貿或者中關村，大街上三三兩兩的白領也經常討論打車APP。

家政的使用者卻不太願意在社交網路上分享自己的經歷，她們更喜歡的是，直接向朋友們分享某個阿姨。

4、服務是否標準化

打車是個標準化的服務，地點、價格等都是固定的，也無所謂哪個車哪個司機服務。 即使有些差別，也是細微差別，整體影響不大。

家政卻是個非常不標準化的服務。 即使是同一個阿姨，她做的飯是否好吃，由於口味不同，一千個人可能有一千個答案。 這些服務，線上很難給出一個客觀評價，使用者更願意見面選擇，現在體驗。

5、飛單的可能性

打車服務不太會飛單，使用者記住某個司機的電話是沒什麼用的。 別說幾個，即使記住了幾十個幾百個司機的電話，著急時照樣不行。 這樣，使用者對APP的依賴就會很大，不太可能跳開打車APP。

家政服務則不然，飛單的可能性非常高。 這樣的場景經常會出現：通過家政APP（或線下家政公司）聯繫到一個阿姨來做保潔，可能一小時50元，阿姨自己能賺到30元，通過私下與阿姨商量後，以後40元成交。 這樣使用者少支出10元，阿姨卻多賺了10元。 所以，家政APP的收入模式占線下實際收入的比例很低。

6、政策風險

打車行業是個高壟斷性的行業，所以政策風險高。 家政服務則沒什麼政策風險。

如果你正在做O2O領域的APP，不妨逐條對照下自己的產品。

公告：我的微信公眾號：liu_xingliang，或搜索「劉興亮」，或掃描下圖二維碼可關注我。 關注後回復 m 可閱讀我所有文章，回復 10 可閱讀本文！