蘇甯雲商放棄概念腳踏實地

來源:互聯網
上載者:User
關鍵字 蘇甯 電商 京東

蘇甯電器推出雲商戰略並改名蘇甯雲商,其實很讓人吃驚,因為似乎互聯網領域大家已經不太喜歡做概念了,因為之前做的太多太爛了。 從這個角度講,蘇甯更傾向于一個傳統公司,這也就是我們所說的基因問題。

有笑話說,蘇甯改名只是為了避免履行張近東和劉強東打的賭,當年張近東豪言如果增長不過京東,就把蘇甯電器送給劉強東,這樣改名了,就不用送了。 而從實際的增長來看,京東去年增長185%,而蘇甯如果算上九月以後收購的紅孩子的全年業績,就超過200%,如果不算的話,就略低於京東,這確實是個蠻尷尬的事情,很容易口水,所以改名還是利索一些。

蘇甯雲商靠譜麼?

根據蘇甯自己的闡述,雲商是一種電商 店商 零售服務商的模式,其大意是將電商提升到整個集團高度,由電商部門進行統籌採購,然後網上網站和網下店鋪做為兩條分銷管道,同時還推出了開放平臺,吸引各大電商入駐。 換句話說,雲商就是一大坨,包括了B2C、開放平臺、O2O如果加上蘇甯電器的其他業務,這還包括了百貨零售和房地產。 換句話說,基本你能想到的都已經放進來了,那麼剩下的事情就是,靠譜麼?

按照一般的經驗來看,大雜燴什麼都包括的產品有史以來,只有一個成功了,那就騰訊的奇葩—QQ,其他基本都失敗了。 而從商業模式而言,則一個成功的案例都沒有,做加法的商業模式很難成功,因為越多的模式越多的環節就有越多的商業規律要去掌握,無論對領導者還是員工而言,都是很難的。 所以我更希望雲商這個大雜燴概念,只是說出來糊弄一下政府和股民,能夠低價去拿黃金地塊或者烘托股價什麼的,而不是真的要去執行。

目前百貨零售業的萎縮已經成了不爭的事實,這一點馬雲冷嘲熱諷過很多次了,蘇甯電器三季報的下滑是加劇的,而全年的利潤預計較去年會有很大的下滑,而國美電器就乾脆虧損了,所以這條路在可以預見的未來已經不通了。

電商方面,蘇甯易購去年的發展並沒有完成既定目標的三百億,雖然之後調整到了二百億,如果不算紅孩子的業績也遠遠完不成。 可紅孩子畢竟是九月以後才收購的,勉強把全年的營收都算稱自己的業績增長,怎麼看都有些說不過去。 而從體量來看,蘇甯目前銷售額的體量也不過是京東的三分之一左右,其增長的難度要遠低於大體量的京東。 而且,蘇甯易購屬於富二代,像天貓有淘寶倒流量一樣,蘇甯也有線下門店給自己倒流量加各種購銷服務,如此眾星捧月之下,這個成績只能說勉強合格。 當然,我們就不提投資和盈利的事情了。

蘇甯的商業地產直接競爭對手則是萬達廣場,但距離萬達還有很大的差距,萬達商業地產歷史已久,資源深厚,合作出租以及預售情況都比較好,品牌知名度也比較高,受到的扶持也多,但資金鏈依舊比較緊張。 至於其他的商業地產,除了潘石屹大客戶比較多之外,都遠不及住宅風光。 蘇甯置業目前在全國多處都有大型商業地產專案,在眼下時節,雖然不能斷言會如何,但不會為電商支援資金是可以肯定的。

三個領域其實都不太樂觀,就連負負得正的機會都可能不太會有,所以雲商模式靠譜的可能非常小,除非像我小時候看的一個功夫片一樣,三個殘疾人組成了一個互補的功夫組合,威力反而大增。

致命的理解偏差

蘇甯雲商一聽就知道是一個互聯網的概念,是結合了當前各種雲的熱點。 但其實蘇甯終究還是一個傳統企業,對互聯網的理解肯定不會深刻,這也是蘇甯易購在電商上一直也做不利索的主要原因。 這種問題,在任何一個跨界公司上都會出現。

選擇線上線下結合,是每個傳統老闆的首選思路,並不是所有人都會像劉強東一樣關了線下的櫃檯,純做線上,所以,就只有一個京東。 蘇甯的門店、商業地產和電子商務實質上是非常矛盾的。 商業地產的繁榮是需要人氣的,寫字樓、商業、娛樂缺一不可,而電商卻是傳統商店的一個主要競爭者,已經讓很多實體店變成了試衣間,而蘇甯的電器門店也是商業地產中的一部分。 像網站需要流量一樣,商業也需要客流。 他們之間的關係是此消彼長,電商強大了就會影響線下,而很難共同促進。 你說我可以不可以線上購物,線下服務,這樣看上去似乎是很完美,但是別忘了,你支付了雙份的成本,卻只完成了一份的銷售,目前電商的毛利率是會殺死這種結合的。 如果這些是幾家不同的企業在做,無非就是一個競爭關係,線下可以說網商服務不好,線上可以說線下不夠便宜,還可以針對不同的使用者去切割市場。 而假如一家來做的話,那就不是左右互博那麼簡單了,而是白白的導致成本高企,使用者卻沒有新增,這實際上是自己和自己過不去。

O2O線上線下結合的本質是從線上往線下倒流量,為傳統企業帶來新的客戶。 而蘇甯雲商則變成相反,成了線下往線上倒流量,引導客戶去線上成交,這完全是本末倒置的。 沒有把新人帶去店鋪,盤活實體,卻把實體的人帶到了線上,壓縮了實體的空間。 這種輸血,雖然可以讓易購的資料好看一些,卻可能會動搖蘇甯線上下的根本。

如果這樣,倒也算了,問題是還不僅僅如此,蘇甯還要再投超過200億建設物流體系,同時還要全品類擴張。 物流的投入可以理解,目前蘇甯電商和京東相比,很大的缺點就在物流體系上,使用者體驗並不好。 而全品類擴張,則是新的大百貨戰略,要剝離之前的電器屬性,向綜合百貨進軍。 這個決策實際上是非常大膽的,因為幾乎顛覆了蘇甯的品牌內涵,一般是商家大忌,能否成功十分存疑,至少凡客做服裝之外的品類擴張,收穫的只是庫存,消費者並不認可。

這諸多特點截然不同甚至互相矛盾的領域強行的結合,一定會會因為理解偏差出現各種磨合上的問題和巨大的利益衝突,這一點,蘇甯自己應該也早有預計,蘇甯雲商集團副董事長孫為民說:「就是要左右互搏,搏到後來,就不搏了,才有融合。 」這個說法其實即消極又樂觀,第一很無奈,一定要搏,第二很樂觀,認為最後會融合,而不是搏死一個。 而在我看來,融合的可能遠沒有一死一傷的可能大。

無責任設想

在很早之前,蘇甯還沒大做易購的時候,我就下過斷言,京東的對手絕非阿裡,而是國美蘇甯,事實證明,也正是如此。 國美蘇甯的門店在國內縣市滲透之廣,是自建物流的京東需要很大功夫才能媲美的。 如果國美蘇甯把門店轉型為物流配送體系,降低運營成本和廣告,一心做物流倉儲和安裝服務,是可以在非常短的時間內,實現比京東更好的使用者體驗的。 只是,國美蘇甯必然是無法下這個決心改變商業模式的,於是都重新搭了一套電商體系,和專業人士相比,自然捉襟見肘。

現在再去投資做物流,搞使用者體驗,其即時機已經晚了很多,使用者的習慣和印象已經逐步形成了。

如果考慮成本因素,電商和線下打通的必要幾乎沒有,麥考林曾經嘗試過開店,並沒有獲得成功。 從我對互聯網行業的觀點來看,線下有實體是一個必然趨勢,一般的公司通過買樓實現,電商則可以選擇自建物流倉儲或自建門店兩種方式,夯實自己的基礎。 京東選擇了第一種,這就是我為什麼一直說京東不會倒的原因,因為已經有了實體的根基了。 而沒有實體根基的公司,流量一掐,就立刻完蛋,只剩伺服器。 蘇甯則天然是第二種,線下是門店。 我至今認為線下門店的服務和價格和線上有區分才好,這樣可以滿足不同使用者的不同需要,如果同質化了,則有一方必然是多餘的。 而無論是蘇甯的電商還是門店,都不可能有一個被放棄,所以,自己就拖住了自己。

門店改物流服務,是我覺得最優化的方案,也是最不可能的方案。

傳統企業擁抱互聯網的最大問題還是在於對互聯網的理解,包括使用者從哪來,使用者的心理,使用者的選擇等等,都不太理解,就覺得一上網賣的便宜,大家就都知道了,都來買了,這其實是不對的。 而把線下的「不怕不賺錢就怕貨不全」的心理帶到線上運營也是很危險的,聚焦和專業一般離成功會更近一些。

  而種種風險之中,最大其實沒有說,還是資本市場的風險。 如此大手筆的資本市場吸血(發債融資等)、改造,一旦效果不佳,股東恐怕會用腳投票,那時候如果蘇甯大船正在河中央,就真的很麻煩了。

相關文章

聯繫我們

該頁面正文內容均來源於網絡整理,並不代表阿里雲官方的觀點,該頁面所提到的產品和服務也與阿里云無關,如果該頁面內容對您造成了困擾,歡迎寫郵件給我們,收到郵件我們將在5個工作日內處理。

如果您發現本社區中有涉嫌抄襲的內容,歡迎發送郵件至: info-contact@alibabacloud.com 進行舉報並提供相關證據,工作人員會在 5 個工作天內聯絡您,一經查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權內容。

A Free Trial That Lets You Build Big!

Start building with 50+ products and up to 12 months usage for Elastic Compute Service

  • Sales Support

    1 on 1 presale consultation

  • After-Sales Support

    24/7 Technical Support 6 Free Tickets per Quarter Faster Response

  • Alibaba Cloud offers highly flexible support services tailored to meet your exact needs.